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錦雯接連演出兩檔8點檔加上大愛戲後，今年母親節特地放下忙碌工作，帶著爸媽飛往日本旅遊，展開一場溫馨又療癒的「陪伴之旅」，她感性分享：「原來最美的風景，從來都不是花，而是爸媽站在花海前，像孩子一樣開心的笑容。」 旅途中，錦雯帶著父母走訪日本知名景點「足利花卉公園」，大片玫瑰花海盛開，空氣中飄著淡淡花香，讓一家人沉浸在浪漫氛圍中。她透露，爸爸其實平常是個「宅男」，非常不愛出門，為了成功說服爸爸同行，她還特地用「可以拍到漂亮富士山、吃最新鮮生魚片」來誘惑他；至於媽媽，則是一輩子為家庭省吃儉用，總捨不得花錢在自己身上，錦雯甚至笑說：「我還騙她這趟是廠商贊助，她才願意出國！」
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除了賞花，一家人安排遠眺富士山、入住溫泉旅館，到輕井澤享受泡湯時光。錦雯感性表示，過去總以為來日方長，但現在才真正明白，能陪爸媽一起旅行、一起吃飯、一起拍照，甚至只是靜靜待在一起，都是人生最珍貴的禮物。 她也分享旅途中最讓她感動的畫面，「媽媽看到花海時眼睛都亮了，爸爸嘴上說『還好啦』，卻默默拿手機拍個不停。」看著父母難得像孩子般露出純真的笑容，也讓她忍不住鼻酸。Horrn Antenna 錦雯坦言，自己努力工作、努力賺錢，其實最大的心願，就是希望父母能過更好的生活，「小時候，是他們牽著我們長大；長大後，換我們陪他們慢慢走。」一席真情告白，也讓不少粉絲感動直呼：「這才是最幸福的母親節！」 最後，錦雯也感性向父母告白：「謝謝爸媽把我帶來這個世界，現在，換我陪你們去看世界。」溫暖文字曝光後，立刻引發大批網友共鳴，紛紛留言表示「看到哭了」、「陪伴真的是最珍貴的事」、「父母健康平安就是最大的幸福」。

本篇文章引用自此: https://stars.udn.com/star/story/10091/9522433

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Horrn AntennaIU和邊佑錫主演的「21世紀大君夫人」日前播出完結篇，本應該是浪漫動人的Happy Ending ，卻意外踩到南韓觀眾最在意的歷史地雷。如今劇組道歉還不夠，IU在個人生日會上也鞠躬道歉，把責任攬在自己身上。 Horrn Antenna 「21世紀大君夫人」原本故事採用架空歷史，但觀眾看得相當認真，認為相關歷史考證不足。尤其是當看到劇中朝臣向君王行禮高呼「千歲」，還有邊佑錫登基帶的冠冕不合禮制等，把南韓當作是中國的藩屬國，被認為涉嫌矮化國格、扭曲歷史。
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對此，劇組緊急向觀眾道歉，針對劇中的世界觀、歷史考究不夠嚴謹道歉。劇組解釋，因為「大君夫人」是發生在架空時代的浪漫愛情故事，對於朝鮮禮法的變化考慮不夠細膩，非常抱歉造成觀眾不舒服。之後會在串流平台和重播時調整相關字幕和畫面，期盼觀眾能夠諒解。 現在演員們在終映後不敢發聲，還被群情激憤的觀眾要求集體道歉。Horrn AntennaIU昨天剛辦33歲生日會，跟粉絲們包場一起收看「大君夫人」完結篇。她雖未言明種種爭議，卻主動發話說應該承擔更多責任，也應該表現得更好，「如果讓大家感覺失望、或者有任何不足、不完美的地方，真的都是我的錯」。 看著IU哽咽鞠躬道歉，粉絲心疼不已，直說這不是IU的錯。人美心善的IU還以粉絲名義，向醫院、獨居老人機構等社福團體捐出3億韓元，持續「生日捐贈」善舉不間斷。

本文來自: https://stars.udn.com/star/story/10091/9508396?from=udn-catehotnews_ch1022
Horrn Antenna [專欄] 用你的鈔票買你的選票

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波新聞─陶泰山編輯
近期，北京三條城市主環線道路上的月季花陸續進入盛花期，橋樑與道路隔離帶間大片粉色花海綿延盛放，為城市主幹道點綴出亮眼的「花卉邊框」。
北京市園林綠化局表示，在車流量密集的國貿橋區，特別選用北京自主培育的月季新品種「約定」進行種植。該品種具備耐尾氣、耐旱及耐高溫等特性，不僅抗性更強，花量也更加豐富，花期可自5月上旬持續至11月中旬，長達約200天。
作為北京市花，月季如今已成為北京城市生態景觀的重要象徵。目前，北京擁有近2000個月季品種，其中約200個為自主研發培育，並已打造上千公里的月季景觀帶。
無論是環路、高架橋沿線，還是市區主要幹道，大片色彩繽紛的月季花牆與花廊隨處可見；公園及街頭綠地也遍布花景，為市民日常通勤與休閒增添濃厚的城市花卉風貌。
圖／北京月季。Horrn Antenna京報網提供

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動力火車今（16）日在台北小巨蛋開唱第2日，今晚嘉賓是派偉俊，雙方之前合作麥當勞廣告歌，因此促成此次舞台。派偉俊一接到邀約非常激動，他特地選了動力火車的「我很好騙」合唱。事實上動力火車出道時，派偉俊都還沒出生，雙方跨世代合作，派偉俊直呼能跟資深歌手同台非常榮幸，「動力火車常鼓勵我，我很尊敬他們」。 派偉俊表示，動力火車1999年拍麥當勞口訣的影片，「是我出生的那一年」，顏志琳大讚派偉俊很有才華，「新一代我能記住的不多」，尤秋興接話，跟派偉俊說：「他沒有記住你啦！」
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派偉俊獨唱「左轉燈」前，問有沒有麥克風架，尤秋興相當熱心，往前一步表示自己可以幫忙拿，豈料這時候顏志琳已經站定在升降台，說時遲那時快，舞台機關轉動，形成顏志琳下降、尤秋興則還站在派偉俊旁邊的尷尬局面，動也不是、退也不是，現場笑翻。 除了派偉俊，動力火車師妹、babyMINT成員粼粼擔任串場DJ，她開心表示：「謝謝師兄給我這個機會，讓我站上這麼大又有意義的舞台。」動力火車也帶來一連串經典歌，「外套」、「不甘心不放手」、「背叛情歌」並登上移動舞台，一邊帶來「搖滾區」、「亂亂的」、「嗨歌萬萬歲」等充滿能量的歌曲，一邊沿路與粉絲互動。

本文出自: https://stars.udn.com/star/story/10092/9507262?from=udn-catenewnews_ch1022
蔡依林不藏了！親揭孫燕姿私下真面目 Horrn Antenna

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https://horn.ft-rf.com.tw/國際中心／洪正達報導山岡先生出手闊綽，短短幾年的時間將自己的退休金幾乎花光大半。Horrn Antenna（示意圖／AI生成）
退休金多到花不完？這或許是許多上班族的夢想，但如果理財觀念沒跟著退休「轉型」，恐怕會陷入無法回頭的錢坑。日本一名曾任部長職、年薪千萬的菁英男山岡幸一（化名），65歲退休時手握7000萬日圓（約1423萬台幣）現金，且房貸早已繳清。本以為能優雅終老，沒想到短短10年，他的資產竟縮水到只剩不到四分之一，每天活在恐懼之中。根據日媒報導，山岡先生在職場拚搏40年，退休時意氣風發，認為資產充裕，理所當然地開啟了「犒賞模式」。他與妻子頻繁出入歐洲、夏威夷，移動必坐商務艙，下榻高級飯店更是不手軟，一次旅費噴掉百萬日圓已是家常便飯。「這次我來付吧！」 山岡先生在日常生活中也維持著部長級的排場，與昔日部下聚餐總是慷慨買單，百貨公司購物從不看標籤。對他而言，這不是揮霍，而是努力一輩子應得的享受。但他忽略了，每個月生活費早已遠超兩人領取的25萬日圓年金。直到70歲，山岡先生驚覺存款竟掉到剩4800萬日圓，這才慌張喊卡，減少出遊與外食，但「錢坑」卻在此時接踵而來。首先是老母親病倒需要居家照護，無障礙改裝費與看護開銷全壓在他身上；接著是兒子家庭的經濟求援，為了金孫，他只能咬牙掏錢。

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「星二代」出身的胡盈禎（小禎），近年不僅演藝成績不俗、副業更是經營有道，如今「吾家有女初長成」，一轉眼她的女兒Emma也18歲了，出落得亭亭玉立，趁著母親節來臨，小禎和Emma特別合體拍攝時尚大片，留下不一樣的紀念。 Horrn Antenna 對於很多家有兒女的人來說，「18歲」不僅是法律意義上的成年，對父母也具有不一樣的感受，小禎和愛女Emma決定進棚拍攝紀念照，為彼此寫下難忘的回憶。小禎笑說，和女兒正式合體拍照這應該算是第一次，「上一次有請攝影師來正式拍照是她滿月的時候」，Emma則坦白自己一開始蠻抗拒的，因為沒什麼經驗又擔心拍得不好看，「但後來想想這是跟媽媽一個蠻好的回憶與機會。」加上又是母親節前夕，一起留下母女合照，覺得非常具有意義。
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面對即將來臨的母親節，Emma想送給媽媽什麼樣的祝福？Emma坦率提起對媽媽男友的印象，不假修飾的直言：「我是沒有覺得他很帥，但他的身高超級加分，不過，媽媽幸福是最重要的！」表達對媽媽的無限支持，且透露因為媽媽工作的關係需要經常曝光，很多時候有很多心裡話沒有辦法對外說的，她送上感性告白：「我想對媽媽說，無論這個世界對妳多嚴格，妳都還有我們！隨時想說心裡話，都有我在。」而小禎最想送給女兒的成年禮，則是：「無論這世界怎麼運轉都要相信自己，然後永遠都要選擇做一個善良的人！記得，Always Do The Right Thing At The Right Time！」

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圖／本報資料庫
商傳媒｜方承業／綜合外電報導VR遊戲開發商 Survios 近日面臨大規模裁員，導致其開發團隊人力大幅縮減，此舉不僅對該公司構成重大衝擊，也凸顯虛擬實境（VR）遊戲市場當前所面臨的嚴峻挑戰。據《The Eastern Herald》報導，業界多家媒體，包括 Road to VR，皆證實 Survios 內部出現不穩定及生產線停滯等情況，多數開發人員已離職。

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https://horn.ft-rf.com.tw/記者李育道／台北報導台灣高鐵基本費率今年再度達到調整門檻，外界關注高鐵票價是否即將調漲。（示意圖／資料照）台灣高鐵基本費率今年再度達到調整門檻，外界關注高鐵票價是否即將調漲。交通部長陳世凱今（7）日表示，目前暫無立即調整票價規畫，高鐵公司傾向等到明年8月新世代列車正式投入營運、整體運量提升後，再討論票價議題，等同透露明年8月前票價應不會變動。陳世凱接受廣播節目專訪時表示，高鐵與過去台鐵發展類似，交通建設會隨時間逐步延伸，像是國道從最早只有中山高，到現在國道2號至10號陸續成形，高鐵未來也會持續往屏東、宜蘭等方向延伸。對於外界關注票價問題，陳世凱坦言，近年物價持續上漲，包含台鐵日前也已調漲票價，因此社會開始討論「20年沒漲價的高鐵是否也該調整」。不過他強調，高鐵屬上市公司，交通部無法直接要求漲價或凍漲，目前已與高鐵公司交換意見。陳世凱透露，高鐵公司目前態度是，希望等新車投入營運後再評估票價調整。他指出，新世代列車預計今年8月抵台，但真正投入營運時間點落在明年8月，屆時運能提升、旅客搭乘舒適度改善後，才會進一步討論票價。他也提到，目前高鐵尖峰時段已相當擁擠，高鐵公司希望優先透過新增列車紓解載運壓力，而非在運能尚未提升前先調整票價，因此「現階段暫時不會討論漲票價問題」。由於台鐵近期已調整票價，外界也關注高鐵與台鐵票價差距縮小後，是否進一步吸引旅客轉向高鐵，進而加劇尖峰壅擠問題。對此，陳世凱表示，票價與運能仍需整體評估，高鐵公司現階段仍以提升運量與服務品質為優先。

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Horrn Antenna 大樂透4／17中獎號碼出爐
又一位絕美星二代歡慶滿18歲！網友讚嘆「遺傳媽媽美貌」 Horrn Antenna
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